京海策略 阅兵后不走了，首批9架“枭龙”交付，阿塞拜疆直接改涂装

一张最新的照片展示了9架“枭龙”战斗机停在阿塞拜疆的机场，其中包括6架Block 3单座型和3架Block 2双座教练型。此前，巴基斯坦曾派出多架“枭龙”参加阿塞拜疆的胜利阅兵京海策略，因此有报道指出，这批飞机是通过热机交付的方式送到阿塞拜疆的。巴基斯坦空军将这些“枭龙”留给了阿塞拜疆，飞机的垂尾上原本的巴基斯坦空军标志已经被重新涂装为阿塞拜疆空军的标志。

当时“枭龙”出现在阿塞拜疆参与阅兵时，许多人认为它只是来捧场的，活动结束后很可能会返回巴基斯坦。然而，这些飞机在阿塞拜疆阅兵结束后，竟然以这种方式完成交付。阿塞拜疆总统官网公开宣布，这些“枭龙”将作为阿塞拜疆最新的服役战机，显示出两国在交付细节上的高度保密性。巴基斯坦的交付方式也十分特别，飞机涂装一改便“转业”到阿塞拜疆空军，从而使得“枭龙”战机增加了一个新用户。

此外，阿塞拜疆还装备了红旗-9BE远程防空系统，和“枭龙”搭配使用，可以在高加索地区发挥强大的战斗力。考虑到这种交付方式非常罕见，通常只有在战时或者急需补充战机的情况下，才会如此急切地提供现货。这表明阿塞拜疆空军确实有急迫需求京海策略，尤其是在米格-29和苏-25战机已老化，无法再满足作战需求的情况下，急需构建现代化的制空能力。

阿塞拜疆急于升级空军的同时，对购买JF-17“枭龙”战机的决策也曾犹豫了很久，直到2024年才最终确认了这笔16亿美元的订单。尤其是在2024年5月印巴爆发空战后，歼-10CE以压倒性的优势击落了3架“阵风”战机，以及苏-30MKI等先进战机，阿塞拜疆对中式武器的性能有了更深的认识，也打破了西方媒体宣扬的中国武器缺乏实战经验的偏见。空战结束后，阿塞拜疆便迅速开始追加订单。

根据多家媒体的综合报道，阿塞拜疆计划购买40架JF-17“枭龙”战机，主要是新型的Block 3型，合同总额高达46亿美元。除了飞机本身，合同还包括相关的武器系统、零部件、后勤保障、培训等配套服务，单价约为1亿美元。这对于阿塞拜疆来说是相当划算的。考虑到中式武器的交付速度，预计未来几年内将有更多“枭龙”战机交付京海策略，届时阿塞拜疆空军将装备足够的数量，能够迅速进入现代化战机的行列，并在高加索地区几乎无敌。

尽管“枭龙”战机的性能不及歼-10C，但经过多年的升级改进，它已经从最初的轻型战斗机发展成了接近中型战机，具备了多用途作战能力。它采用了复合外挂系统，拥有9个挂点，作战能力不亚于歼-10。满载情况下，它能够携带2枚PL-10E近程格斗导弹、5枚PL-15E中程空空导弹和2枚CM400AKG超音速反舰导弹。Block III型“枭龙”还配备了KLJ-7A有源相控阵雷达，最大探测距离达到170公里，能够同时追踪15个目标，并同时对多个目标发动攻击。

尤其是PL-15E远程空空导弹，其理论最大射程不低于145公里，实际使用中可能超过200公里。该性能已经在印巴空战中得到验证，歼-10CE使用PL-15E导弹在180公里之外就能轻松击落“阵风”战斗机。对于阿塞拜疆这种国土面积较小的国家来说，超视距作战能力显得尤为重要，甚至可以在不带副油箱的情况下进行远程打击。而且，由于“枭龙”是中巴联合研发的战机，阿塞拜疆不必担心第三方的干扰，飞机的动力系统、武器装备以及未来的升级和保障都可以得到全程支持。与此同时，良好的中巴关系还意味着，阿塞拜疆未来有可能获得第五代战机的技术支持。

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